«Донаэродорстрой» завершил реконструкцию М-4 «Дон» на участке с 777-го по 933-й км

После закрытия аэропортов на юге России транспортная артерия М-4 «Дон» стала очень востребованной. Интенсивность движения достигала 43,5 тыс. автомобилей в сутки. При этом по подсчетам специалистов, совокупная площадь ям на трассе составляла более пяти тысяч квадратных метров.

На северном отрезке дороги в Ростовской области от города Каменск-Шахтинский до границы с Воронежской областью работы по масштабной реконструкции были поручены компании ДАДС. Это строительная компания АО «Донаэродорстрой», входящая в ассоциацию «Группа строительных компаний „Дон“.

Работы включали в себя демонтаж старых элементов дороги и укладку нового дорожного покрытия, установление нового барьерного ограждения, дорожных знаков и защитных ограждений. С 907-го по 925-й километр дороги проезжая часть была расширена до шести полос, что значительно улучшило ее пропускную способность.

В работе применялись современные технологии и материалы, в том числе технология Superpave, которая позволяет точно подобрать битум по шкале PG Grade и обеспечить высокую прочность и долговечность асфальта. Стоит отметить, что в Ростовской области эту технологию освоил только «Донаэродорстрой». Для повышения прочности покрытия использована полимер-модифицирующая добавка «Эладорм».

70% траектории отремонтированного участка охватывает автоматизированная система управления дорожным движением. С ее помощью дорога стала более комфортной, скоростной и безопасной.

Ремонтники успели провести реконструкцию полотна к летнему сезону отпусков, когда большое количество отдыхающих отправляются на юг на собственных автомобилях. По данным, озвученным на ПМЭФ, туристический поток на юг России по трассе М-4 «Дон» оценивается в семь миллионов человек, многие из которых проедут в том числе и по участку с 777-го по 933-й километр.