Но как это отразится на людях? Не заменят ли машины живых профессионалов? NewsTracker пообщался с представителями аграрного сектора, который меняется, как и все вокруг.
В начале августа губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров сообщил о завершении уборки зерновых. Урожай нынешнего сезона составил 8 млн тонн. Это немного меньше, чем в прошлом году, но все равно гораздо больше потребностей самого региона. Значительную часть зерна край отправляет на экспорт и в другие регионы России.
С завершением летней уборочной страды работа у аграриев не заканчивается. Продолжается уборка других культур, начинается сев озимых.
Работа кипит и в крестьянско-фермерском хозяйстве (КФХ) Мечислава Ладовского в Петровском городском округе Ставропольского края. Хозяйство по меркам КФХ достаточно крупное — 3 тысячи гектаров пашни заняты зерновыми, зернобобовыми культурами и подсолнечником.
Главный инженер Виктор Серяк рассказал NewsTracker, как здесь осваивают высокие технологии. Например, высокопроизводительный трактор Ростсельмаш 2375, приобретенный у официального дилера АО КПК «Ставропольстройопторг», оснащен системой автоуправления РСМ Агротроник Пилот 1.0 электроруль. Это разработка, которая позволяет в автоматическом режиме управлять мощной сельхозмашиной.
«Установили РСМ Агротроник Пилот 1.0 электроруль на Ростсельмаш 2375. Очень точная система, в работе нас все устраивает. Система неприхотливая, простая в калибровке. Поставил на краю поля, откалибровал и поехал работать на тракторе. Трактор сам разворачивается, выбирает оптимальную траекторию движения. Моя задача остается — объезжать столбы и следить за работой машины. Она практически все выполняет сама, вплоть до выбора скорости движения», — рассказывает Виктор Серяк.
Трактор используется интенсивно — он задействован на культивации, пахоте, дисковке. При каждом виде работы цифровая система позволяет добиваться наилучшего результата, говорит инженер.
«Система очень хорошо помогает экономить. На платформе РСМ Агротроник создана карта моих полей. Я могу для техники „задать направление“ движения: выбираю поле, выбираю направление, и система сама меня ведет. Меньше остается клиньев. Я разбиваю поле уже более точно. И за пять-шесть загонов у меня не пять-шесть клиньев, как раньше, а один, где-нибудь на краю поля, если оно не идеально квадратное или прямоугольное. Получается и экономия топлива. Машина встает точно в полосу, не надо подруливать. Выработка за смену идет больше, а устаю я меньше», — сказал Виктор Серяк.
По оценке инженера, выработка сотрудника и техники повышается на 20-30%. Кроме того, платформа РСМ Агротроник позволяет следить за всеми манипуляциями в режиме реального времени онлайн.
«Есть программное обеспечение — платформа РСМ Агротроник, где полностью виден трактор, вся его наработка, производительность за смену, за несколько смен, за сезон. Мы видим, сколько какой трактор отработал. Когда механизатор садится в кабину, вводится оборудование, с которым он будет работать, и система сама считает его выработку за смену, расход топлива (сколько осталось в баке, сколько расходуется на гектар или час работы) и показывает местоположение машины в каждый момент времени — в транспортном она положении, работает или простаивает», — говорит Серяк.
Эксперт говорит, что не смотря на всю цифровизацию, современная техника Ростсельмаш не оставит аграриев без работы. Напротив, работа крестьянина становится интереснее и разнообразнее. При этом человек избавляется от утомительного и однообразного труда, который берет на себя машина.
Реклама. АО КПК «Ставропольстройопторг». ИНН 2635024103, ОГРН 1022601933177. https://agroline.optorg.ru/ ?erid=LjN8KMUZh