Останется только такси: жители станицы Ставрополья пожаловались на ликвидацию вокзала
Станица без вокзала
В редакцию NewsTracker обратились жители станицы Суворовской Предгорного округа которые рассказали, что переживают о судьбе автовокзала на улице Левчишина.
«По непонятным причинам прилегающая территория к автовокзалу (площадь), участок общего пользования не только маршрутным транспортом, но и пешеходов, посетителей вблизи расположенных магазинов является частной собственностью, а не публичным сервитутом. Порядок предоставления земельного участка, площадки перед автовокзалом разве это не предмет прокурорского реагирования? Скоро он перестанет существовать по решению владельцев здания и владельцев прилегающей территории», — сообщили люди.
Они напомнили, что протяженность станицы превышает 10 километров, а через нее проходит автомобильная дорога Лермонтов-Черкесск.
«Почему на протяжении всей федеральной трассы, проходящей через станицу, отсутствуют оборудованные остановки, как для остановки проходящего транспорта, так и для остановки муниципального маршрута регулярных перевозок? То есть раньше в соседние населенные пункты и так было невозможно уехать иначе, чем через автовокзал, а теперь нас лишают и этой возможности. При ликвидации автовокзала жители (в большинстве они же и пассажиры общественного транспорта) потеряют работу в городе», — написали местные жители.
По словам авторов обращения, при населении более 20 тысяч человек в станице Суворовской нет общественного транспорта, а также отсутствуют перевозки из хутора Сухоозерного и села Свободы, входящих ранее в границы Суворовского сельсовета.
Станичники сетуют, что не могут добиться появления общественного транспорта, а вынуждены кататься на такси, когда в то же время в станице Ессентукской, в Ессентуках, соседнем Минераловодском округе осуществляется регулярная перевозка пассажиров по графику. Люди уверены, что место расположения автовокзала должно быть удобно для всего населения, пассажиров и проходящего общественного автотранспорта.
«Сейчас мы попросили власти и надзорные органы разъяснить, в связи с чем отсутствуют маршруты регулярных перевозок по всей территории станицы, из одного квартала в другой, к примеру, район станицы Суворовской так называемый Куйбышев, который находится на расстоянии от центра 12 километров, район перевала (4 километра), район мельницы (6 километров), улица Карла Маркса с №1 до № 263 (7 километров), почему нет маршрутного сообщения между населенными пунктами станицы и хутором Сухоозерный, селом Свобода? Жители станицы, хутора Сухоозерный и села Свобода вынуждены добираться до участковой больницы прибегая к помощи частного такси, почему?», — возмущаются жители.
Кстати, именно в станице Суворовской недавно произошел скандальный случай с таксистом, допустившем развратные действия в отношении 11-летней девочки.
«Все нормально»
В редакции NewsTracker оказался и ответ главы Предгорного округа Николая Бондаренко, который заявил о проработке вопроса об остановке.
«На данный момент автостанция работает в установленном режиме. Управлением муниципальным имуществом прорабатывается вопрос о возможности выделения земельного участка в границах станицы, имеющего подъездные пути от основной федеральной трассы Лермонтов — Черкесск. Для размещения остановочного пункта, стоянки автобусов и разворотной площадки для пассажирского автотранспорта», — сообщил чиновник.
При этом остальные вопросы он назвал «нецелесообразными».
«Станица имеет пассажирское транспортное сообщение с городами КМВ и городами регионов посредством межмуниципального и межрегионального транспортного сообщения. Организовывать муниципальные маршруты регулярных перевозок в станицу, а также прилегающие населенные пункты нецелесообразно, так как улично-дорожная сеть станицы не обеспечивает необходимые условия по обеспечению безопасности дорожного движения, отсутствуют оборудованные остановочные пункты, разворотные площадки и технические средства организации дорожного движения», — ответил Бондаренко.
«Вокзал должен быть»
Депутат Думы Предгорного округа Андрей Сердюков сообщил, что в курсе проблемы, которая усугубляется странными ценами таксистов.
«Мне, как депутату, постоянно звонят жители станицы Суворовской и жалуются на ситуацию. Вокзал был здесь все время и вдруг оказался в частных руках. Большая станица осталась без нормального транспортного обеспечения. Их мало того, что лишают транспорта, так еще и таксисты хамят и ездят с нефиксированным тарифом: кто сколько захотел — тот столько и ставит», — рассказал собеседник.
Он считает, что вокзал в станице Суворовской должен быть, а нормальное транспортное сообщение может принести и доходы в бюджет.
«Уровень благосостояния населения, тем более сельского, сейчас снижается и разъезжать на такси людям очень накладно. Плюс ко всему это направление не убыточное: люди постоянно ездят на работу в райцентр, станицу Ессентукскую, а также в города КМВ. То есть при обеспечении транспортом, он будет приносить доход в бюджет: я никогда не видел в станице Суворовской пустых автобусов», — поделился мнением Сердюков.
Депутат заявил, что намерен разобраться, каким образом вокзал перешел в частные руки.
«Если там все законно — то нужно искать пути выхода, выискивать землю и строить автовокзал. Сейчас у меня есть официальное обращение граждан — я подниму этот вопрос на ближайшем заседании Думы», — отметил парламентарий.