Ранее ряд перевозчиков Ставрополя увеличил стоимость проезда сразу на 20% – до 30 рублей. Однако против этих планов выступили в Минтрансе региона, и тарифы «откатили» назад.
С точки зрения Белашова, происходящее стало обычной проверкой пассивности населения.
«Это была своего рода «разведка боем» политической пассивности населения, выяснялось, промолчит ли народ и насколько сильным будет возмущение. Такая же проверка была некоторое время назад, когда они попросту не выехали на маршруты из-за проверок, чем спровоцировали столпотворение на остановках. Фактически частные маршрутки являются сегодня монополистами перевозок. Был бы муниципальный транспорт – была бы здоровая конкуренция и такой ситуации бы не было», – отметил политолог.
Подробнее – в специальном материале NewsTracker.