С марта контроль за состоянием автобусов возложили на государственных инспекторов технического надзора Госавтоинспекции. Для этого задействовали 93 сотрудников и выдали им необходимое оборудование.
Теперь весь процесс техобслуживания будут записывать на видео. Это исключит бесконтрольную выдачу документов.
«После вступления в силу новых правил только один автобус из пяти смог пройти техосмотр», — заявили в управлении.
При этом в каждой третьей аварии с участием пассажирского автотранспорта сопутствующей причиной становятся технические неисправности. В том числе поломка тормозной системы.