Чтобы определить топ-3 машин all-roads, эксперты провели испытания по пересеченной местности в российских условиях, пишет газета «Известия».
Лучшим автомобилем для бездорожья из класса кроссоверов стал Land Rover Discovery. Водители отмечают его прекрасную проходимость, работу автоматики и инженерные находки. Начальный дорожный просвет у него составляет 220 мм, но может быть увеличен на 60 мм, если того потребует дорога. Так Land Rover проедет овраг глубиной в 1 метр. А сильный мотор поможет взобраться на косогор.
На второй строчке оказался Subaru Forester. У него симметричный привод, двигатель с хорошей тягой на 185 лошадиных сил — все это позволяет ему не видеть разницы между асфальтом и грунтовой дорогой. Помогает и специальная система X-Mode.
Замыкает тройку Renault Duster. Идеальное соотношение цены и качества. Полный привод, двигатель в 110 лошадиных сил и клиренс в 210 мм помогают ему в трудных условиях.