В рейтинге, который проводится с 2000 года, учитываются такие показатели, как средний объем выброса CO2 и топливная экономичность (с учётом вида топлива и объёма парниковых газов, которые выделяются при его производстве и дистрибуции). По итогам 2013 года оказалось, что новинки корейского гиганта Hyundai-KIA на 3,8% экологичнее тех, что производит японская Honda. При этом отрыв от среднего в индустрии показателя составил 13,6%, а темп снижения объема вредных выбросов – 3% в год.
Вырваться вперёд корейцы смогли во многом благодаря седану OptimaHybrid, который расходует 5,1 литра топлива на 100 км пробега при выбросе CO2 в 119 г/км. В текущем году Hyundai-KIA может ещё сильнее укрепить позиции благодаря первому массовому электрокару – Soul EV. Он дебютировал в феврале в Чикаго, продажи должны начаться в ближайшее время. Запас хода Soul EV составляет около 160 км на одной зарядке.